검색결과
  • 기지의 운전사

    18일 밤 9시30분쯤 서울영9853호 「코로나」「택시」운전사 이흥수(33)씨는 서울 동대문구 신설동 시외 「버스」 정류소 앞에서 태운 승객2명이 칼을 빼는 것을 「백·밀러」를 통

    중앙일보

    1967.03.20 00:00

  • 가출소년 꾀어 구걸강요

    18일 하오 서울중부경찰서는 집을 뛰쳐나온 10살 미만의 꼬마들에게 시내「버스」정류소나 「버스」안에서 구걸행각을 강요해온 「나발이」파 부두목 정태순(22)을 영리를 위한 영아약취혐

    중앙일보

    1967.03.20 00:00

  • 개학날 어린이 역사

    1일 하오 2시 45분쯤 개학식에 참석하고 집으로 가던 서울 용산구 한강로3가 90 김수암씨의 장남 정수(12·한강국민교 5년)군이 한강로 3가 65 시외「버스」정류소 앞길에서 경

    중앙일보

    1967.02.02 00:00

  • 3명죽고 52명부상

    【안동군남후면=이영섭기자】27일하오3시10분쯤 안동시 남쪽2「킬로미터」지점인 안동군남후면수하1동앞길에서 안동발 대구행 통일여객소속 경북영1162호 (운전사 김영진·32) 「버스」가

    중앙일보

    1966.11.28 00:00

  • 눈길… 3중 충돌

    함박눈이 쌓여 길이 미끄러운 20일 서울시내에선 모두 12건의 교통사고가 일어나 3명이 죽고 13명이 다쳤다. 하오1시 광희동2가322번지 앞길에서 서울영1405시내「버스」(운전사

    중앙일보

    1966.11.21 00:00

  • 버스속의 처녀특전

    『가시내야, 왜 그렇게 소식이 없니? 이번 토요일날은 꼭 놀러와. 4시에 광주여객 「버스」 정류소에서 기다릴게.』「숙」의 간절한 편지를 받고 토요일 오후1시에 집을 나서기로했다.

    중앙일보

    1966.11.12 00:00

  • 차표 못 사 큰 혼란

    서울시내 일반「버스」회수권제 실시 첫날인 1일 시민들은 미처 회수권을 사지못해 출근시간에 표만 받겠다는 차장과 승강이를 벌이는 등 불편하기 짝이 없었다. 서울시 운수당국은 「버스」

    중앙일보

    1966.08.01 00:00

  • 버스·합승 정류소

    서울시는 시내「버스」·합승 등 교통기관의 「서비스」에 대한 시민의 의견을 듣기 위해 오는 19일부터 30일까지 각 장류장의 차양대에 여론함을 설치한다. 시 당국은 시민들이 불편한

    중앙일보

    1966.05.13 00:00

  • 전 화랑동 회원등 5명을 수배

    속보=동아일보 최영철 기자 「테러」사건을 수사중인 경찰은 7일 상오 전 「화랑동지회」 회원 박영선(34·서대문구 불광동), 양일만(35), 조 모(34) 등 4명을 유력한 용의자로

    중앙일보

    1966.05.07 00:00

  • 「패트롤」김 서울특별시장의 새 서울 건설 청사진|공사사태 지시사태

    「불도저」라는 김현옥 시장이 취임한지 한 달도 못되어 서울의 거리 곳곳은 건설공사로「붐」을 일으키고 있다. 취임하자마자 시민에게 내놓은 교통난 완화책 제1공약을 비롯, 김 시장은

    중앙일보

    1966.04.28 00:00

  • 또 횡단 보도서 역사에-하교 꼬마

    과속으로 달리던 군용차가 한 소녀를 치어 숨지게 하고 또 한 소년에게는 중상을 입혔다. ▲20일 하오 5시쯤 서울 미동 국민학교 1학년 김윤희(7)양은 수업을 마치고 하학길에 신촌

    중앙일보

    1966.04.21 00:00

  • 김 서울특별시장, 집중계획을 밝혀|교통난 완화 단김에 하기로|8·15까지 31% 완화키로3

    8일 상오 김현옥 서울시장은 서울의 교통난을 해소하기 위해 서울세종로와 명동입구에 오는 10월3일까지 지하도를 완성할 것을 비롯, 공무원 8시 중·고등학교 9시, 대학생 9시30분

    중앙일보

    1966.04.08 00:00

  • 교통통제 강화

    서울시는 교통난 완화책으로 지하도 및 육교건설 그리고 증차와 시차제 등 이외에 「교통통제방법」을 강화, 종로와 을지로에서는 차량운행을 「스피드」화하기 위해 좌회전을 금지시키고 우회

    중앙일보

    1966.04.08 00:00

  • 교통지옥에서|어린이를 구하자|원인과 방비책

    「러쉬아워」에 잇따라 생긴 어린이 교통사고-시차제(시차제)출근이 폐지된 3월에 접어들어 교통전쟁에 희생된 학생들의 수는 모두 47명, 그 중 6명이 목숨을 잃고 41명이 다쳤다.

    중앙일보

    1966.03.31 00:00

  • 여학생·차장 참사

    「러시아워」의 개문발차가 등교하던 여학생과 여차장의 목숨을 빼앗았다. ▲24일 아침 7시 40분쯤 서울 남대문로 5가 13 앞 서울역 「버스」정류소에서 학교에 가려고 수유리행 16

    중앙일보

    1966.03.24 00:00

  • 등교길의 외딸 역사

    22일 아침 7시35분쯤 서울 마포구 용산동 158 「버스」정류소 앞길에서 학교에 가던 서울 덕서 국민학교 4학년1반 조태정(10)양이 서울 영1353호 「버스」(운전사 김한교·2

    중앙일보

    1966.03.22 00:00

  • 버스·합승 정류소 준다|내달부터 실시

    서울 시내의 「버스」와 합승 정류소가 많이 줄어든다. 서울시경 교통과는 서울시 운수 당국과 오랫동안 검토해온 끝에 시내 「버스」의 9백86개 정류소 (31개 노선)와 합승의 1천1

    중앙일보

    1966.01.25 00:00

  • 등교길의 독자 참사|고장 「버스」에 치여

    14일상오 6시50분쯤 서울서대문구홍은동225 「버스」정류소에서 등교하려고 「버스」를 기다리던 서울 장충중학교 1년 이창구(13)군이 내리막길에서 갑자기 「브레이크」고장을 일으켜

    중앙일보

    1965.12.14 00:00

  • 좌석버스 말썽달고 첫 운행

    현행 합승요금 10원선으로 예상되던 서울시내 급행좌석제「버스」요금이 일반시내「버스」요금의 3배 이상, 합승보다 5원이나 비싼 1구간 15원, 2구간 20원으로 결정―24일부터 시행

    중앙일보

    1965.11.24 00:00

  • 인천서 서울까지 검문 한번도 없이|안타까운 미행 끝에 신고

    이가 인천에서 아침 11시쯤 [버스]를 탔던 것인데 이 [버스]에 같이 탔던 김영남(26·인천시 관석동)씨는 처음부터 앞자리에서 졸고 있던 이의 모습에 의심을 품고 노량진 정류소까

    중앙일보

    1965.11.09 00:00